装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选购3台玉柴船机为该船带来能的使用，在其中2台YC6TD启倾向作为核心能。YC6TD排量19、6L，耗油率范围之内重叠440-600kW，的使用电机有效控制程序的泵程序，能将喷油耗时和喷发动机转速有效控制得十分准确度，油耗更低。不但YC6TD所采用增压中冷进气具体方法，在扩大进气量的互相还降低了了进气摄氏度，锅炉燃料点燃十分足够，能十分强烈。

在此之前，我国板桥汽渡船所实用的汽车发驱力大致被其他国家国际该品牌所龚断。近两这几年来，玉柴顺应时代消费者必须要 ，研发的船只推动力冷水机新产品得益于高靠得住性和全方面的切实保障切实保障，取得我其他国家消费者的确实和批准，是改用德国国际该品牌的最活抉择。

“板新肆号” 承重载货量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是如今长江上承克重极大的汽渡船，基本为机动车横渡长江带来了运送产品。在加装玉柴YC6TD船用推力的“板新肆号”操作期间内，当地城市业务人对玉柴起动因的优等使用性能及优良呈现赞不断口，相继数字代表与加拿大牌子相比较毫无稍逊。

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